Tres casos reales de bajada de ascensor a cota 0: de una obra sencilla a una intervención de máxima complejidad

1. Bolu 41, Bergara: el caso más sencillo

En Bolu 41, en Bergara, nos encontramos con el supuesto más favorable dentro de este tipo de intervenciones. Se trataba de un edificio de no demasiada antigüedad, en el que el ascensor ya comunicaba todas las plantas, incluido el sótano de garaje. El problema de accesibilidad no estaba en la falta de recorrido del ascensor, sino en una decisión de diseño original del portal: el acceso al ascensor y a la escalera principal se producía tras salvar tres escalones.

Este tipo de situación, aunque genera una barrera clara para los usuarios, puede resolverse con relativa sencillez si la configuración del edificio lo permite. En este caso, los escalones estaban ejecutados como recrecido sobre el forjado de planta baja, lo que facilitaba su derribo sin necesidad de alterar de manera importante la estructura principal del inmueble.

La actuación consistió en eliminar esos peldaños, adaptar el nivel del portal y colocar un nuevo cargadero para la puerta del ascensor en su nueva posición. Lo importante aquí es que la intervención no afectaba a otras plantas, no invadía estancias anexas y no obligaba a modificar instalaciones complejas ni espacios técnicos.

Por eso puede considerarse el ejemplo de menor dificultad: un problema claro de accesibilidad, sí, pero con una solución técnicamente bastante limpia. Es un buen recordatorio de que, cuando el edificio acompaña, la bajada a cota 0 puede resolverse sin grandes afecciones colaterales.

2. Arteta 9, Barakaldo: cuando el problema no es solo el desnivel

El caso de Arteta 9, en Barakaldo, ya se sitúa en un nivel de complejidad muy superior. Aquí el portal contaba con unas dimensiones amplias, pero el acceso a los dos ascensores se producía tras subir un tramo de once escalones desde la entrada al edificio. A priori, disponer de un portal grande podría hacer pensar en una intervención más sencilla, pero la realidad del subsuelo y de las instalaciones transformaba completamente el problema.

Bajo el portal se encontraban concentradas prácticamente todas las salas técnicas del edificio: la caldera comunitaria de gasóleo, los contadores de agua y los contadores eléctricos. Además, durante el proceso apareció otro condicionante importante: la presencia de aguas de escorrentía en el terreno, que obligaba a extremar la precaución en la obra y en el diseño de la solución.

El criterio de proyecto fue minimizar todo lo posible la afección sobre las instalaciones existentes. Se mantuvo, por ejemplo, la posición del cuarto eléctrico, pero aun así fue necesario reposicionar la batería de contadores y reconfigurar las derivaciones individuales de agua. Para hacer viable la bajada a cota 0 fue preciso demoler una parte importante del forjado de planta baja, lo que llevó a diseñar un refuerzo estructural de entidad mediante acero.

La dificultad no terminó ahí. Durante la ejecución de la obra se detectó que la extracción de humos de la caldera invadía la zona situada bajo el actual foso del ascensor. Esto obligó a tomar decisiones en obra para reconfigurar ese conducto sin perjudicar ni a los trasteros del sótano ni a los locales de planta baja.

Esta obra, todavía en ejecución, refleja muy bien una situación habitual en rehabilitación: sobre el papel puede parecer que la intervención consiste en “bajar el ascensor”, pero en realidad lo que se acaba abordando es una operación mucho más amplia, en la que accesibilidad, estructura e instalaciones quedan completamente entrelazadas.

3. Abendaño 16, Vitoria-Gasteiz: complejidad extrema por falta de espacio

El tercer caso, Abendaño 16 en Vitoria-Gasteiz, representa una intervención de extrema complejidad, precisamente por lo contrario que en Arteta 9: no por disponer de muchos espacios técnicos bajo el portal, sino por la escasez de espacio disponible y la superposición de elementos críticos en muy pocos metros.

Se trata de un portal muy estrecho, en el que bajo uno de los dos ascensores se encuentra la rampa del garaje, mientras que bajo el acceso al portal se ubica el cuarto de contadores eléctricos. En estas condiciones, la posibilidad de bajar uno de los ascensores a cota 0 exigía una intervención extremadamente ajustada, donde cada centímetro contaba.

La solución ha requerido un refuerzo estructural de entidad, con picado de la estructura y del forjado de planta baja, previamente reforzados mediante perfilería de acero. Al mismo tiempo, era imprescindible mantener todos los servicios, reconfigurándolos lo mínimo indispensable para permitir el embarque a cota 0 de uno de los dos ascensores.

Pero además, la actuación no se limita a la planta baja. El proyecto incorpora también la ejecución de un casetón en cubierta, que permite generar una nueva parada en la planta bajo cubierta, donde se sitúan los trasteros de las viviendas. Esto convierte la intervención en una obra especialmente delicada, ya que no solo afecta al portal y al arranque del ascensor, sino al conjunto del recorrido vertical del edificio.

Este caso resume muy bien lo que ocurre en edificios urbanos consolidados: la accesibilidad no siempre puede resolverse con una solución estándar, y a veces exige una auténtica cirugía arquitectónica y estructural para hacer compatible la mejora del edificio con sus limitaciones previas.

Tres edificios, un mismo objetivo, soluciones muy distintas

Estos tres ejemplos muestran con claridad que bajar un ascensor a cota 0 no es nunca una obra automática. En Bergara la actuación era relativamente directa porque el problema estaba en un recrecido sobre forjado. En Barakaldo, la presencia de instalaciones técnicas y problemas sobrevenidos en obra elevó notablemente la complejidad. Y en Vitoria-Gasteiz, la falta de espacio y la interferencia con garaje, contadores y recorrido vertical del ascensor obligaron a una solución de gran precisión técnica.

Lo importante, en todos los casos, es partir de un análisis riguroso del edificio existente. Antes de plantear una solución, conviene estudiar con detalle:

• la estructura,

• las instalaciones,

• las cotas reales,

• la relación del portal con sótanos, locales y cubierta,

• y las posibilidades normativas y constructivas de la intervención.

Solo así puede definirse una propuesta viable, segura y ajustada a las necesidades reales de la comunidad.

La importancia de un estudio previo

En este tipo de obras, una buena decisión al principio evita muchos problemas después. Por eso, antes de acometer una bajada de ascensor a cota 0, resulta fundamental contar con un arquitecto que analice el caso concreto, valore alternativas y defina cuál es la estrategia más adecuada.

En AMonasterioArk abordamos este tipo de intervenciones desde una visión global: accesibilidad, estructura, instalaciones, viabilidad de obra y adaptación a las particularidades de cada edificio. La experiencia acumulada en casos muy distintos permite anticipar problemas, estudiar soluciones realistas y acompañar a la comunidad durante todo el proceso.

Contáctenos si están interesados en analizar las posibilidades de su comunidad.